Ložiska automobilových napínačů
Zobrazit podrobnosti
Ložisko napínače musí zvládnout vysoké teploty, vysokorychlostní rotaci a vibrace pásu kvůli souvislosti v motoru, aby ...
Zobrazit podrobnosti
Ložisko napínače musí zvládnout vysoké teploty, vysokorychlostní rotaci a vibrace pásu kvůli souvislosti v motoru, aby ...
Zobrazit podrobnosti
Převodovka je zařízení, které převádí hnací sílu z motoru na ideální hnací sílu stavu pro řízení a přenos na kola. Spol...
Zobrazit podrobnosti
Strukturálně bere v úvahu více neočekávaných situací, čímž se zlepšuje účinnost spojky ventilátoru a účinně prodlouží...
Zobrazit podrobnosti
Průmyslová motorová ložiska jsou mechanické součásti používané ke snížení tření mezi rotujícími součástmi v průmyslovýc...
Zobrazit podrobnosti
Ložiska automobilového řízení systémů jsou tlaková ložiska s vnějšími kroužky gumy, které mohou udržovat měkké spojení ...
Zobrazit podrobnosti
Ložiska motocyklů se používají v klíčových revolvingových dílech a podporují běh vozidla, včetně motoru, převodovky a k...
Zobrazit podrobnosti
Ložiska praček nesou hlavně radiální zatížení a rychlost vřetena je obecně nízká. Kromě určité kapacity nesoucí zátěž, ...
Zobrazit podrobnosti
Přijímá konstrukci krytu prachu s dvojitým vrstvami a přidává se mezi dvěma prachovými kryty. Současně vnější kroužek a...
Zobrazit podrobnosti
Toto ložisko je součástí hnacího hřídele sběracího pruhu a používá se také v sestavě tušení a ložisko jehly s náhradním...
Zhejiang Fit Bearing Co.,Ltd. byl založen v listopadu 2003 s registrovaným kapitálem 2 miliony USD. Rostlina pokrývá plochu 35 000 metrů čtverečních a 20 000 metrů čtverečních.
Na začátku svého založení se společnost specializovala na produkci všech druhů nízko-šum kuličkové ložiska. Po letech rozvoje v ložiskovém průmyslu jsme nashromáždili bohaté zkušenosti s výrobou a řízením. V roce 2013 jsme začali intenzivně rozvíjet díly zemědělských strojů a díly stavebních strojů. V současné době jsme vytvořili tým s vynikající technologií a vynikajícím řízením, který je schopen výzkumu a vývoje, výroby, prodeje a služby v ložiskovém průmyslu a v dílech zemědělských strojů. Po letech tvrdé práce a rozvoje jsme vytvořili schopný výzkum a vývoj a výrobní tým. Mají bohaté znalosti a zkušenosti v materiálech, tepelném zpracování, obrábění a broušení. V současné době je za vývoj nových produktů zodpovědné 9 profesionálních inženýrů výzkumu a vývoje.
Naše společnost je první, kdo vlastní právo na import a vývoz, 70% produktů je exportováno do Spojených států, Evropy a Japonska atd. Kvalita produktů je spolehlivá a dodávka je včas, což je velmi upřednostňován domácími a zahraničními zákazníky. Naše obchodní filozofie je: Podnikání s integritou, vyměňte si to, co je potřeba, a omladit zemi prostřednictvím průmyslu. Naše společnost vřele vítá zákazníky doma i v zahraničí, aby přišli do naší společnosti pro obchodní jednání a spolupráci. Naše společnost bude i nadále poskytovat vysoce kvalitní produkty a vynikající služby pro lepší zítra.
Pochopení kontroly vibrací v ložiscích průmyslových motorů Průmyslová ložiska motorových kuliček jsou nezbytnými součástmi, ...
Přečtěte si víceÚvod do systémů těsnění automobilových kuliček Automobilová kuličková ložiska Využijte různé těsnicí formy k vy...
Přečtěte si víceČisté ložiska pravidelně Automobilová ložiska jsou vystavena vnějším faktorům, jako je prach, písek a vlhkost během pro...
Přečtěte si vícePorozumění funkci a pracovní principu automobilových ložisek Automobilová ložiska jsou klíčová součásti spojující kola ...
Přečtěte si více Jaké jsou základní principy Vážná ložiska operace?
Základní principy za operací seriózních ložisek se točí kolem snižování tření a usnadňování hladké rotace nebo pohybu mezi dvěma složkami. Ložiska jsou mechanické komponenty, které podporují zátěž a umožňují relativní pohyb mezi dvěma částmi při minimalizaci tření a opotřebení.
Podpora zatížení:
Ložiska primárně slouží k podpoře zatížení, ať už se jedná o radiální zatížení (kolmé k hřídeli) nebo axiální zatížení (rovnoběžně s hřídelí). Design ložiska musí být schopen vydržet tato zatížení bez nadměrné deformace.
Snížení tření:
Hlavním účelem ložisek je snížit tření mezi pohyblivými částmi. Tření může vést k opotřebení, tvorbě tepla a ztráty energie. Bearings poskytuje rozhraní s nízkým třením, což umožňuje hladký a efektivní pohyb.
Kontaktní nebo posuvný kontakt:
Ložiska dosahují své funkce buď valivým nebo posuvným kontaktem mezi pohyblivými částmi. Válcování ložisek, jako jsou kulička a ložiska válců, používají k redukci tření. Na druhé straně prostá ložiska zahrnují posuvné povrchy.
Distribuce zatížení:
Ložiska rozdělují aplikované zatížení na větší povrchovou plochu a zabraňují koncentrovanému napětí na jednotlivé body. Tato distribuce pomáhá při prevenci předčasného opotřebení a selhání.
Osa rotace:
Ložiska usnadňují rotaci kolem pevné osy. Konstrukce musí zajistit, aby osa otáčení zůstala stabilní a že existuje minimální odchylka od zamýšlené cesty.
Výběr materiálu:
Materiály používané v ložiscích jsou vybírány pro jejich trvanlivost, kapacitu přenášení zatížení, odpor k opotřebení a odolnost proti korozi. Mezi materiály patří ocel, keramika a polymery.
Mazání:
Správné mazání je zásadní pro Vážná ložiska operace. Maziva snižují tření, rozptylují teplo a zabraňují opotřebení. Výběr metody mazání (tuk nebo olej) závisí na aplikaci a provozních podmínkách.
Jak ložiska přispívají ke snížení tření a spotřeby energie v rotujícím stroji?
Vážná ložiska Hrají klíčovou roli při snižování tření a spotřeby energie při rotujícím stroji. Tření je inherentní síla, která se staví proti pohybu mezi dvěma povrchy v kontaktu a může to vést ke ztrátám energie ve strojích. Ložiska pomáhají minimalizovat tření poskytnutím hladkého rozhraní mezi pohyblivými částmi,
čímž se zlepšuje účinnost rotujícího stroje.
Oddělení povrchů:
Vážná ložiska zavádějí válcovací prvky (jako jsou kuličky nebo válečky) mezi povrchy v kontaktu a vytvářejí spíše válcovací než posuvný pohyb. Tato válcovací akce minimalizuje přímý kontakt mezi povrchy a snižuje odolnost proti třechu ve srovnání s posuvným kontaktem.
Kontaktní kontakt s válcováním: Klouzavý kontakt:
Válcovací kontakt v ložiscích generuje menší tření než posuvný kontakt. Při posuvném kontaktu se povrchy otírají proti sobě a způsobují vyšší úrovně tření a tepla. Ložiska transformují tento posuvný pohyb do valivého pohybu, což má za následek nižší tření a menší tvorbu tepla.
Distribuce zatížení:
Ložiska distribuují zatížení rovnoměrně přes jejich válcovací prvky a zajišťují, že hmotnost a síly působící na rotující komponenty jsou podporovány několika kontaktními body. Toto rozdělení zátěže minimalizuje lokalizovaný tlak, snižuje tření a opotřebení v konkrétních oblastech.
Efektivní mazání:
Ložiska jsou obvykle mazána, aby se dále snižovala tření a rozptýlila teplo. Maziva vytvářejí tenký film mezi válcovacími prvky a závodníky a zabraňují přímému kontaktu s kovem na kov. Správné mazání zajišťuje hladký provoz a snižuje koeficient tření.
Odolnost s nízkým válcováním:
Konstrukce ložisek se zaměřuje na minimalizaci odporu válcování. To zahrnuje výběr vhodných materiálů, optimalizace geometrie ložiska a snížení vnitřních vůlí. Nízký válcový odpor přispívá k energetické účinnosti rotujícího stroje.
Přesná výroba:
Techniky s vysokou přesností výroby zajišťují, aby komponenty ložisek byly přesné a správně zarovnány. Přesnost pomáhá udržovat optimální povolení, snižovat zbytečné tření a zajištění hladkého provozu.